“什么，我们被取消成绩了？”

奥斯丁赛后，马林康原本和一些人一起庆祝着本赛季第一个领奖台，突然从工作人员得知这件事，整个人只剩下震惊和不可思议。

“是的，你和比尔曼两位车手都被取消成绩，等会你要把奖杯递给皮亚斯特里。”跟马林康报告消息的工作人员说道。

“这到底是怎么回事？我们一直按照赛会干事规定去调车，根本不存在所谓的技术违规啊？”马林康询问道，自己觉得这过于莫名其妙。

“对啊，为什么只有我们两位都被取消成绩，其他车手却没有？车检只抽我们两个还是什么情况？”一旁的比尔曼听到后也纳闷了。

这场比赛原本马林康和比尔曼为车队带回3-4，很长一段时间自己甚至位居第2，利用安全车完成一停，重启后挡了勒克莱尔很多圈，直到最后两圈一个小失误被对手超过后才变成第3。

比尔曼从第7发车，前半段不声不响跟在车阵，但后面利用长距离速度优势接连超掉几台车，最后取得第4，这原本是他本赛季发挥最好的一场比赛。

“我们底盘磨损过度，比最低高度要求还要低，哪怕这个没有给赛车带去任何性能优势，但技术规则就是如此。”那位工作人员回应两位车手的疑惑。

“低多少？”还没到马林康开口，拉提菲都忍不住询问道，取消成绩也得有合规的理由。

对车队来说，如果底盘确实磨损过度，赛后是完全没办法通过高度检查的，跟最低限制会差很多，上诉也是白送钱，现在拉提菲就想了解赛车违规到哪里。

“0.01毫米。”

当车队工作人员说完这句话后，整个维修区彻底炸了。

“我了个，要特们是1毫米我都认了，毕竟我们是真的有违规，不管有意无意，但你给我整出个0.01毫米，就算检察员的眼睛是尺也不可能用肉眼，用测量工具来检测出0.01毫米这个距离，这简直是某些人赤裸裸的针对。”拉提菲直接破口大骂。

“0.01毫米，不可思议，那可是真特们的离谱啊，这些人眼睛真的好。”马林康直接摊手嘲讽道。

“真的，离谱。”比尔曼作为几个人中最冷静的，只是摊手表示对判决的无语。

“今天谁都别拦着我，我要亲自跟赛会干事好好谈谈，0.01毫米的差距是怎么检测出来的？”拉提菲说完，直接把一脸懵的德弗里斯带上，两个人直接朝着赛会干事办公室走去，不过到办公室之前不忘先说要对此进行上诉。

等拉提菲离开后，车库的氛围彻底被引爆，所有人都开始抱怨为什么赛会干事会只给自家两位车手取消成绩，明明接受检查的一共有13台车。

“我敢保证，有赛车底盘磨损比我们很严重。”马林康信誓旦旦的说道，现在自己的内心只剩下一团怒火，却没地方释放。