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512 最重要的广告环节

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已经顾不上控制面部表情了,伴随着飞机开始抖动,仪表盘跟舵面各项数据也开始出现剧烈变动,不过似乎还在控制之内,虽然徐小斌此时内心依然很冷静,但多少被机舱内那些鬼哭神嚎的声音闹得有些心累,就在他考虑着要不要说两句话时,和平号真的在他视野中出现了……

更可怕的是这个大家伙还是从飞机的上方超机过去的……

徐小斌下意识的张开了嘴巴……

这已经不是心理素质不行,很难想象一个庞然大物突然从头顶飞过带来的压迫感。尤其是此时还是在3500米的高空,此时的湾流750更是依然在以800多公里每小时的速度滑翔着。

坐在飞机驾驶座上,天却被遮住了……

徐小斌微微仰着头,失神的看着和平号庞大的身体从他的头顶超越,此时发生的一切已经超出了他对空中救援平台的认知。

直到大概半分钟后,和平号完成了超车,现出尾舵,徐小斌依然没能回过神来……

大,太特么大了!关键是它还能如此之快……

更可怕的是,这玩意儿竟然能上天……

完全不需要去演,此时徐小斌只觉得一万头草泥马从心头奔过……

直到和平号赶到了飞机的前面,开始下降高度,一条跑道就这样在3000多米的高空,活生生的出现在他眼前,然后保持着跟湾流750差不多的速度。

跑道上甚至还准备了

“设置盲降频率……”

“嘀……”

“准备进近,速度降至V1+5节……”

机舱内的操作声让徐小斌回过了神来,他看向仪表盘,好吧,飞机已经在三月的操控下,有条不紊的下降着速度,已经截获到了下滑道位置,准备放下起落架……

看着前方依然没有接近太多的跑道,徐小斌突然觉得心安起来。

很快机舱内再次响起了声音。

“G-750,G750,这里是和平号指挥塔,听到请回答,OVER。”

终于听到人话了,这一刻徐小斌差点直接哭出来……

……

徐小斌在这十多分钟里的心路历程,观看直播的观众们并不知情。

毕竟,镜头切换到机舱内其实也就是那么几分钟而已。

刺耳的警报声,冷静还有那么一些帅气的机长,以及和平号塔台跟机长的对话,足以吸引大家的注意力,当然最多的关注点还在从飞机顶上滑过的和平号上。

在那一分钟里,全球无数人共享了徐小斌的视角。那种震撼感必然是刺激了无数人。

只不过此时弹幕里的内容,绝对能让徐小斌发疯……

也不知道是谁带起的节奏,又或者只是那刺耳的警报声跟机舱内的呼救声让人肾上腺素飙升,许多好心肠的网友开始自发的在弹幕上开始安慰起了他们唯一能在视频中看到的机长大人。

“机长不用怕,我大和平号已经来救你了!”

“大家莫慌,不就是空中双发停车嘛?这机长我熟,他经常说一句话,当年萨利机长双发停车能把飞机安全降落在亚马逊河上,今天他就能把飞机安全降落到和平号上,没有问题!先喝杯卡布奇洛,给机长倒杯卡布奇洛,来吧开始你的降落秀……”

“这机长还挺帅的,就是心理素质不太行啊,你们看吓得嘴巴都合不拢了!”

当然也有看热闹不嫌事儿大的。

“前面就是和平号,看到没,对准了,直接冲过去,别怂就是干!”

“别在那傻呆呆坐着了,赶紧干活啊!开飞机就这么轻松的吗?感觉我上我也行的样子啊!”

……

毫不夸张的说,如果现在徐小斌能够观看直播,大概会被这些网友发的弹幕内容气到吐血。

像他这样的王牌飞行员会怕这个?还有那个让他赶紧干活的,他到是也想手动完成这次空中降落啊,但是特么不允许啊。那只猫剥夺了他的最高操控权有木有?

好在他没空看这些视频,而在观众的视角,这架湾流750非常平顺的开始接近和平号,在飞行员跟塔台说了两句话后,飞机开始降落并进近跑道,然后刹车,直到最后稳稳的停在塔台前五百米的样子。

总降落距离大概只用了1公里。

当飞机开始降落时,和平号两边跟塔台后方开始缓缓的升起两道挡风墙,飞机挺稳时,挡风墙正好停止,随后旁边的机库门缓缓打开,两拨身着防护服背着便携式氧气瓶的工作人员从机库内冲了出来,然后目的极为明确的开始负责各自的任务。

一群人忙着用钢缆固定机身,另一群人机舱内人员的配合下,打开舱门送入防护服跟氧气瓶,随后机组人员在换上简易防护服后,跟着工作人员进入到机库,当徐小斌最后一个走下飞机来到和平号的机库中时,甚至还响起了掌声……

不当事人心情如何,起码这次演习完成的还是很圆满。

目的也差不多达成了。

如此短时间内就让天上的卫星追踪到和平号其实还挺难的,但有了这家湾流750不停的发布广播,圆满完成了让全世界都捕捉到和平号真实画面的任务。

这很重要,因为接下来这架公务机即将把没有受过训练的记者、和平号代言人给送回地面,进行最重要的脱离大气层进入太空的测试阶段。

用宁为的话说,这个过程光靠直播可不行,得让大家都清清楚楚的看到,才能达到最好的广告效果。

没办法,和平号到了年底也是要考察KPI的,不赚钱怎么行?

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